9月7日下午，上海举办了轨道交通票价优化机制听证会，距离上次调整已有21年。此次会议共有23位参与者为两套票价方案提出了意见。方案一提议维持3元的起步价，并缩短起乘间距，长途加价间距增大。方案二则是提高起步价至4元，但起乘间距不变，同样调整中短和长途加价间距。从听证会反馈来看，方案一得到了多数支持，认为这样可以更好地保护短途乘客的利益，并呼吁完善计次票规则。另外，还有参加者提出应加强地铁内的商业开发和艺术设计。
不过，方案二也获得少部分支持，认为它能更公平地分担不同出行距离的乘客费用。还有一些与会者希望对于两个方案能够做出更平衡的调整。与会人员普遍认为计次票套餐可以有效减轻长途通勤的经济负担，并提出了多个方面的具体建议。
相关部门表示将认真考虑听证会提出的意见，加快票价方案及优惠政策的改进。此外，运营方透露正在研究推出学生票和平峰低客流计次票，相关调整将随后公布。 球友会
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