近日,一名问界M7车主在社交媒体上发文,表达了他对品牌合作模式变更的失落感。他幽默地表示,自己从“华为的宠儿”突然变成了“东风小康”的拥有者。随着华为和赛力斯于9月15日正式宣布调整问界的合作方式,他指出赛力斯实际上只是华为的代工单位,如今失去了原有的灵魂。此言一出,引发了大量问界车主的共鸣与不安,大家纷纷对这一变化表示担忧。
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近日,一名问界M7车主在社交媒体上发文,表达了他对品牌合作模式变更的失落感。他幽默地表示,自己从“华为的宠儿”突然变成了“东风小康”的拥有者。随着华为和赛力斯于9月15日正式宣布调整问界的合作方式,他指出赛力斯实际上只是华为的代工单位,如今失去了原有的灵魂。此言一出,引发了大量问界车主的共鸣与不安,大家纷纷对这一变化表示担忧。
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